氣體傳感器是指能將被測氣體的類別、濃度和成分轉換為與其成一定關系的人們更易識別的信號(如電信號、聲信號、光信號、數字信號等)的裝置或器件，用來提供有關待測氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監測、預報和自動控制等，現在的應用已經擴展到“舒適”(空氣清新機、空調、微波爐)以及“環境監測”(一氧化碳檢測、汽車尾氣檢測、臭味檢測、氟利昂檢測)等領域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創造舒適環境方面作出了巨大貢獻。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過程中利用氣體的物理性質，沒有化學反應發生的氣體傳感器；反之則稱為化學類的氣體傳感器。化學類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測迅速靈敏、價格低廉等突出優點而成為氣體探測領域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導式氣體傳感器等；化學類氣體傳感器主要有：半導體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國主要產品領域：石油、化工、鋼廠、礦業、民用等電化學氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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2023
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08
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目前，國內多個城市的地下綜合管廊建設正如火如荼的展開。由于管廊建設位于地下，在通風效果不佳或長期半封閉的狀態下，內部環境不確定**因素很多，會對人體以及設備等產生危害，為了充分保障管廊內環境，采用現代傳感器技術對管廊狀態進行實時監測、發現潛在隱患，顯得非常重要。地下綜合管廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、設計、建設和管理。有了地下綜合管廊，城市建設和市政設施管理可充分利用地面土地資源、節約地下空間、減少馬路開挖、便于管線維修和日常管理。地下綜合管廊是筑牢城市“里子”的民生工程，對保障供水、電力、通信等運行，提升城市科學化、集約化管理水平、提高城市綜合承載力具有重要意義。隨著更多的城市開工建設地下綜合管廊，保障管廊的建設和運營，各類傳感器需求將必不可少。由于地下廊道的工作環境比較復雜，而且是在地下工作，地下的有限空間氧氣是非常稀薄，而氧氣對于人來說是至關重要的，特別是缺氧環境下都會給人造成危害，所以氧氣傳感器顯得特別重要。氧氣傳感器在地下廊道中被用來檢查空氣中的氧氣濃度來判斷是否處在一個舒適的環境下，并提供反饋，以便施工人員能處于一個的氧氣環境下。在缺氧環境下，不同的氧氣濃度會產生不同的危害，如下表所示。氧氣濃度含量 危害 低于19.5% 人就會變得呼吸加速，感覺...
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2023
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08
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提到氨氣，大多數人可能對它并不是很熟悉。但實際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會人體健康造成傷害。在工業中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應用：近年來，隨著我國工業經濟的快速發展，各行各業排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會與氣態污染物二氧化硫、氮氧化物等發生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長期以來，氨氣的排放量及其對大氣環境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會對人體造成一定的傷害若長時間暴露在氨氣濃度過高的環境中，人體的皮膚組織和呼吸系統都會受到刺激和損傷，而且氨氣會吸附在人體皮膚黏膜和眼結膜上，產生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會出現咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現象，甚至可能導致死亡。為避免人工作業時出現意外事故，需要對其環境中氨氣濃度進行監測。氨氣氣體報警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報警器方便攜帶，隨時開機隨時檢測氨氣氣體濃度，固定式氨氣報警器是由氣體探測器和氣體控制器兩部分組成，氣體...
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2023
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08
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09
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提到氨氣，大多數人可能對它并不是很熟悉。但實際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會人體健康造成傷害。在工業中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應用：近年來，隨著我國工業經濟的快速發展，各行各業排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會與氣態污染物二氧化硫、氮氧化物等發生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長期以來，氨氣的排放量及其對大氣環境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會對人體造成一定的傷害若長時間暴露在氨氣濃度過高的環境中，人體的皮膚組織和呼吸系統都會受到刺激和損傷，而且氨氣會吸附在人體皮膚黏膜和眼結膜上，產生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會出現咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現象，甚至可能導致死亡。為避免人工作業時出現意外事故，需要對其環境中氨氣濃度進行監測。氨氣氣體報警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報警器方便攜帶，隨時開機隨時檢測氨氣氣體濃度，固定式氨氣報警器是由氣體探測器和氣體控制器兩部分組成，氣體...
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2023
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08
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08
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英國DDS科技公司生產的電化學氣體傳感器，性能可靠，高品質，高穩定性，同時，擁有極高的性價比優勢。傳感器特點：★ 高靈敏度★ 響應速度快★ 抗干擾能力強★ 工作穩定傳感器應用領域：★ 煤礦石油化工等工業★ 廢氣排放★ 環境保護★ 醫療
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2023
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08
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07
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夏日炎熱，經常會發生空調車內一氧化碳中毒事故。近年來，隨著家用汽車的普及，越來越多的車內一氧化碳中毒事件出現。據120北京急救中心官網消息，120近日對一位因車內汽油味重導致頭暈惡心的男子進行了救治。據悉，救護車醫生到達現場給患者查體后，考慮現場發生了一氧化碳中毒事件，隨后將患者送至醫院進一步。一氧化碳作為一種無色無味的有毒性氣體，人們中毒時很難及時發覺120表示，當發動機急速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量一氧化碳的尾氣。由于一氧化碳與血紅蛋白的結合力遠遠高于氧氣與血紅蛋白的結合力。因此一氧化碳進入人體后，絕大多數的血紅蛋白會'優先”與它結合，而大部分氧氣被”被拋棄”，導致機體嚴重缺氧。因此，即使是“人會漸漸昏睡過去，渾身無力，當司機發現的時候很難自救。”人在缺氧清醒狀態，在車里開空調休息也很危險的。的環境下，6分鐘就會導致大腦不可逆死亡，時間超過30分鐘就會導致心臟缺血缺氧而死。為了防止空調車內發生一氧化碳中毒的事故，提醒“有車族”注意如下幾點：1、車在停駛時不要過久地開放空調。即使是在行駛中，也應適當打開車窗讓車內外空氣產生對流，保持空氣流通。2、千萬不要在停駛的車內開著空調打盹或睡覺，以免不知不覺地發生一氧化碳中毒。針對在車內的一氧化碳檢測檢測，深圳三達特推薦以下電化學一氧化碳傳感器在車內檢測CO的使用。一氧化碳傳感器GS+4CO是電化學原理的傳感器，電化...
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2023
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08
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04
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礦山公司在開采各種金、銀、鉛、銅、鋅、鍺的礦山，在開采的過程中就會產生多種有毒有害氣體，一旦這些氣體濃度過高就會對人體產生傷害，所以實時監測這些氣體濃度非常重要，出于為員工人身考慮，必須要求每一位下井的工作人員每個人都需要在工作之前，檢測一下氣體濃度是否超標。對于井下開采作業，必須檢測氧氣（O2）、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等氣體，這些氣體都會對人身造成一定的危害。其余氣體可根據實際情況進行選擇檢測。例如：一氧化碳是瓦斯的主要成分，易燃易爆，危險性。近年來，瓦斯爆炸時有發生，瓦斯爆炸的三要素是足夠的瓦斯濃度、氧含量和火源。瓦斯爆炸及隨之而來的燃燒大量消耗氧氣、瓦斯等氣體，形成空氣負壓區。此時，外界的空氣 、煤層中的瓦斯大量向負壓區補充，所以只要井下有火源，到一定濃度就會再次爆炸。越爆炸，新鮮空氣、瓦斯的補充速度越快；氣體補充速度越快，越容易形成新的爆炸條件。而且只要煤礦井下火源不滅，就存在連續發生很多次爆炸的可能瓦斯爆炸，在消耗氧氣的同時還會產生大量的一氧化碳和二氧化硫等有害氣體，0.4%的一氧化碳就能讓人失去知覺，如果一氧化碳濃度達到1%，人就會立即死亡。所以對于礦山井下開采，一定要做好防范措施，嚴格按照國家規定，并根據礦山的類別、性質，要采取相應的防護措施。下井前要檢測好井下氣體成分是否，在發生事故后也應由專業礦山救護隊進行，應急救援工作人員必須佩戴防護裝備，才能進入事...
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2023
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08
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氣體傳感器是指能將被測氣體的類別、濃度和成分轉換為與其成一定關系的人們更易識別的信號(如電信號、聲信號、光信號、數字信號等)的裝置或器件，用來提供有關待測氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監測、預報和自動控制等，現在的應用已經擴展到“舒適”(空氣清新機、空調、微波爐)以及“環境監測”(一氧化碳檢測、汽車尾氣檢測、臭味檢測、氟利昂檢測)等領域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創造舒適環境方面作出了巨大貢獻。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過程中利用氣體的物理性質，沒有化學反應發生的氣體傳感器；反之則稱為化學類的氣體傳感器。化學類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測迅速靈敏、價格低廉等突出優點而成為氣體探測領域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導式氣體傳感器等；化學類氣體傳感器主要有：半導體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國主要產品領域：石油、化工、鋼廠、礦業、民用等電化學氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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2023
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03
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我們都知道天然氣本身就是一種比空氣容易揮發的無色易燃易爆氣體，在空氣中，只要天然氣達到5%以上的濃度就會引起爆炸，而天然氣的主要組成部分是甲烷，它在較小濃度時一般不會產生影響，只有在空氣中的含量達到10%以上時，才會對人體有害，比如造成呼吸困難、眩暈虛弱、昏迷甚至失去生命。天然氣中如果有足夠份量的具有強烈臭雞蛋味的硫化氫氣體的時候也會產生影響，如當空氣中的硫化氫達到0.31毫克/升的濃度時，人的眼、口、鼻等就會因受到強烈的刺激而引起怕光、流淚、嘔吐、**等癥狀，而當空氣中的硫化氫含量達到1.54毫克/升時，便會讓人死亡。再就是燃燒不夠充分的天然氣也會讓一氧化碳等有損人體健康的氣體得以產生。因此，天然氣管道一旦發生泄漏，就會在轉瞬之間得到蔓延，極度容易發生人體中毒，引起爆炸、火災等惡性事件，給人民的生命財產以及社會經濟等都造成無法估量的損失，同時也直接威脅到環境。因此，能夠清醒地意識到天然氣管道泄漏事故所造成的危害，并采取對應的措施來及時預防和控制城市災害事故的發生，應該作為國家對城市天然氣管道建設的重中之重。 現代傳感器技術的發展和切入，是廣大人民的福音，能給大家（特別是污水處理的工作人員）多增加一道**保障，搭載傳感器可時刻監控管道內部實際情況，那樣的話可有效的降低風險。一套完整的城市污水管道可燃氣體智能監控預警系統一般可包括...
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2023
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08
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02
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在化肥廠合成氨工藝生產過程中，需要使用煤炭為原料生產水煤氣，化肥廠造氣爐安裝使用O2傳感器就是為了防止過量的氧氣造成爆炸事故，使用水煤氣氧含量傳感器是要檢測并控制氫氣、一氧化碳等可燃易爆氣體中的氧氣濃度含量處于限值內。在整個化肥生產制造工藝中，主要同時也是重要的工序之一就是造氣了，造氣工序是指使用煤來生產制造水煤氣的工藝，其主要氣體成分有二氧化碳CO2、一氧化碳CO、氫氣H2、氮氣N2，通過造氣工序主要是需要獲得合成氨所需的原料氣體。另外，除了煤造氣之外，還存在天然氣造氣、生物造氣等工藝，不過都是為了后續的合成氨提供相應的原料氣體。水煤氣中氧含量高有何危害？1、進入變換工段與觸媒進行氧化還原反應，一個體積的氧氣消耗兩個體積的有效成分，導致原料的消耗上升；2、氧與變換觸媒化學反應放出大量的熱量，變換處理不及時將會燒壞觸媒，為了控制觸媒層溫度必須加大蒸汽量，不僅浪費蒸汽，而且導致低變觸媒返硫化，影響變換觸媒活性；3、半水煤氣中氧含量達到一定值后，會形成爆炸性氣體，直接威脅**生產。所以，半水煤氣中的氧是十分有害的氣體。化肥廠造氣工序產生的水煤氣中主要氣體成分是一氧化碳CO和氫氣H2，其組成大致含量占比為：CO2二氧化碳5%、H2氫氣50%，CO一氧化碳40%，N2氮氣5%。由于一氧化碳和氫氣都屬于可燃易爆氣體，如果水煤氣中有充足的氧氣存在時，就有導致爆炸發生的風險。一般要求將水煤氣中的...
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2023
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08
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進行，而被譽為“21 世紀能源”的氫氣是目前公認的*為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、可持續的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰略。同時有利于解決我國能源問題，是我國能源的重要媒介。國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現破達峰、碳中和等目標，我國有必要將加快發展氫能產業作為重要途徑。應對全球氣候變化必須推進低碳發展，推進低碳發展的重點是實現能源結構轉型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發展氫能產業，將有利于促進關鍵核心技術開發，推動能源低破轉型,促進經濟社會綠色轉型發展.為實現我國'二氧化破排放力爭于2030年前達到峰值.努力爭取2060年前實現破中和目標作出突出貢獻。本次大會云集了眾多內業專家及嘉賓，其中，同濟大學章桐教授也應邀參加了本次大會，并主持了《基于應用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術發展路徑》的分論壇。據悉，章桐教授是德國舍弗勒集團全球監事會成員，同濟大學教授與學術委員會委員， 同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術研究中心主任。同時，也是德燃動力創始人， 德燃動...
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2023
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07
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石油化工行業背景：隨著現在全球科學技術的提升，雖然說新能源成為了時代的熱門使用能源，但是傳統的石油能源仍然是現在世界上主要的能源。根據現在的數據統計石油化工行業是化工工業的重要組成部分，是我國重要的支柱產業部門之一。隨著國民經濟發展，石油使用量逐年上漲，我國在近幾年進行了大規模的油氣進口管道建設，保證了油氣資源的順利進口，也是為石化行業發展打下基礎。所以在石油化工行業氣體檢測尤為重要。石油化工行業氣體檢測：石油煉制的過程主要包括了：原油的預處理、常減壓蒸餾、催化裂化、催化重整、延遲焦化、產品精制；化工生產過程主要包括了：原理處理、化學反應、產品精制；在整個石油化工工業制造過程中，難免會產生許多有毒的氣體比如：胺、硫化氫、二氧化硫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和硫化氫等無機廢氣，還有VOC類：苯、甲苯、二甲苯、丙烯酸、醚類、脂類、醇類、酮類及苯乙烯等有機廢氣。為保證生產、加工、運輸、使用環節的，需要對各個環節的氣體壓力、燃氣泄漏防爆、各種毒性泄漏等進行檢測、監控尤為重要。近些年都有不少的石油化工行業氣體**事故發生，讓人不得不防。2021年7月3日，嘉興海寧市浙江邁基科新材料有限公司發生一起硫化氫中毒窒息事故，已造成3人死亡、2人受傷。2022年4月24日凌晨，齊魯分公司勝利煉油廠由于氫氣泄漏，引發了火災事故，所幸的是沒有人員傷亡，也沒有發生危險化學品污染環境事故。20...
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2023
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07
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3月份，國家消防救援局發布2022年國內消防救援隊伍接處警與火災情況。據統計，去年，國內消防救援隊伍共接報處置各類警情209.2萬起，共計出動消防救援人員2247.2萬人次、消防車401.3萬輛次，營救被困人員16.8萬人，疏散遇險人員26.7萬人。共接報火災82.5萬起，死亡2053人、受傷2122人，直接財產損失71.6億元，與2021年相比，起數、亡人數分別上升7.8%和1.2%，傷人數和財產損失分別下降8.8%和0.9%。全年警情首破200萬起，8月為繁忙的一個月。全年共接報處置警情任務209.2萬起，超過200萬起，系有統計記錄以來警情任務繁重的一年，平均每天接報處置警情5731起，平均每15秒鐘就處置一起突發警情。從每月情況看，8月份為全年接處警情*多的一個月，達到25.4萬起，創單月歷史高記錄，日均接報處置警情達到8200多起。農村地區火災比重偏大、大火概率偏高農村地區火災占比較大，各類火災風險相對突出。全年共接報農村火災46.2萬起、亡1009人，占國內的56%、49.1%，高于農村人口占總人口不足四成的比重，仍是當前火災防控的重點和難點。農村地區消防基礎設施相對薄弱，老齡人口比重高，群眾自防自救能力較差，生產經營場所以“小作坊”為主，且多為耐火等級較低的自建民房，火災風險高。從初步調查的農村火災原因看，違規生產作業引發的火災起數比城市高90%，用火不慎引發的火災比...
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2023
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氣體傳感器是指能將被測氣體的類別、濃度和成分轉換為與其成一定關系的人們更易識別的信號(如電信號、聲信號、光信號、數字信號等)的裝置或器件，用來提供有關待測氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監測、預報和自動控制等，現在的應用已經擴展到“舒適”(空氣清新機、空調、微波爐)以及“環境監測”(一氧化碳檢測、汽車尾氣檢測、臭味檢測、氟利昂檢測)等領域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創造舒適環境方面作出了巨大貢獻。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過程中利用氣體的物理性質，沒有化學反應發生的氣體傳感器；反之則稱為化學類的氣體傳感器。化學類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測迅速靈敏、價格低廉等突出優點而成為氣體探測領域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導式氣體傳感器等；化學類氣體傳感器主要有：半導體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國主要產品領域：石油、化工、鋼廠、礦業、民用等電化學氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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