據(jù)財經(jīng)國家周刊報道，如果從產(chǎn)業(yè)界最初的研究算起，人類已經(jīng)在氫能源動力汽車領域探索了半個世紀。1966年，美國通用公司對為美國登月計劃研發(fā)的氫燃料電池汽車進行了10個月的測試，發(fā)現(xiàn)其在耐久度及應對極端氣候等方面均有不錯表現(xiàn)。不過由于種種原因，這款氫燃料電池汽車被雪藏多年，直到2001年才重現(xiàn)江湖，成為通用氫燃料電池科技的巡回展演范本。20世紀90年代，氫燃料汽車的研發(fā)大旗被日韓接管，兩國后來居上，本田、豐田、現(xiàn)代汽車三家車企先后進軍氫燃料汽車的研發(fā)工作。從2013年開始，日韓企業(yè)的研發(fā)成果陸續(xù)出爐，韓國現(xiàn)代Tucson FCEV燃料電池車、豐田Mirai燃料電池車等量產(chǎn)產(chǎn)品接連問世，拉開了“飛入尋常百姓家”的產(chǎn)業(yè)化進程。誰在領先？國外車企普遍將重點放在乘用車領域。美國市場調研及咨詢公司Information Trends LLC發(fā)布的“2018年全球氫燃料電池車市場”報告顯示，自2013年到2017年底，全球總計售出6475輛氫燃料電池乘用車。這6475輛車中約53％登記在美國加利福尼亞州，日本以38％的占比排名，歐洲為9％。在各車企交付的氫燃料電池汽車占比方面，豐田占比最大，高達75％，其次是本田和現(xiàn)代，分別為13％和11％。清華大學教授李建秋向《財經(jīng)國家周刊》記者介紹，從目前全球市場看，豐田、現(xiàn)代、奔馳、本田屬于典型代表，是比較領先的四家企業(yè)。這四家企業(yè)在氫燃料乘用車領域一直有持...
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隨著工業(yè)氣體泄露事件頻發(fā)，保障工業(yè)生產(chǎn)安全和以人為本思想也不斷深化，工人的健康問題、安全問題逐漸引起人們的關注。近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一種重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作殺菌消毒劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)安全，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。二氧化硫（SO2）是常見、簡單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一。火山爆發(fā)時會噴出該氣體，在許多工業(yè)過程中也會產(chǎn)生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫元素，因此燃燒時會生成二氧化硫。當二氧化硫溶于水中，會形成亞硫酸。若把亞硫酸進一步在PM2.5存在的條件下氧化，便會迅速高效生成硫酸（酸雨的主要成分），這就是對使用這些燃料作為能源的環(huán)境效果的擔心的原因之一。 二氧化硫（SO2）是一種對環(huán)境危害性比較大的氣體，需要二氧化硫傳感器來進行測量工業(yè)廢氣，是指企業(yè)廠區(qū)內燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產(chǎn)...
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隨著工業(yè)氣體泄露事件頻發(fā)，保障工業(yè)生產(chǎn)安全和以人為本思想也不斷深化，工人的健康問題、安全問題逐漸引起人們的關注。近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一種重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)安全，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。二氧化硫（SO2）是常見、簡單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一。火山爆發(fā)時會噴出該氣體，在許多工業(yè)過程中也會產(chǎn)生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫元素，因此燃燒時會生成二氧化硫。當二氧化硫溶于水中，會形成亞硫酸。若把亞硫酸進一步在PM2.5存在的條件下氧化，便會迅速高效生成硫酸（酸雨的主要成分），這就是對使用這些燃料作為能源的環(huán)境效果的擔心的原因之一。 二氧化硫（SO2）是一種對環(huán)境危害性比較大的氣體，需要二氧化硫傳感器來進行測量工業(yè)廢氣，是指企業(yè)廠區(qū)內燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產(chǎn)生危害，...
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在化工行業(yè)中，氨氣是一種重要的化工原料，可用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸。同時，氨氣也是一種容易構成危害的一種氣體，由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體，在發(fā)生氨氣泄露事件之后，不僅僅會對人體造成危害，還容易發(fā)生爆炸事故，所以在化學工業(yè)生產(chǎn)中，對氨氣的監(jiān)測十分重要。由于氨氣本身的特性，在工作或生活場中，如果有容易泄露氨氣的地方，應當安裝固定式氨氣報警器或者便攜式氣體檢測儀，用于檢測氨氣泄漏的情況，防止泄漏超標發(fā)生危險事故。目前，用于工業(yè)氨氣監(jiān)測的傳感器共有三種大的分類：光學類氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導電聚合物氨氣傳感器。一、光學類氨氣傳感器光學類傳感器主要的類型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對于氨氣檢測的兩種主要的光學原理一種是基于氨氣發(fā)生反應的試劑的顏色或引發(fā)指示劑顏色變化；另一種機理是檢測氣體對光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測氣體發(fā)生反應著色后可以利用分光光度法對其進行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下，可以令pH試紙變色，從而分析氣氛中是否含有氨氣，但是這種測試需要保證氨氣濃度較高而且對于試紙顏色變化不能靈敏判斷會產(chǎn)生較大誤差。光學類傳感器測能夠用于檢測環(huán)境中氨氣的含量，是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測系統(tǒng)的主要組成部分。激光器發(fā)射光線穿過空氣，到達檢測器的光會因為空氣中氣體組分不同和各組...
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8月16日8時16分左右，泉州晉江消防部門接到報警，晉江陳埭鎮(zhèn)一廠房突發(fā)大火，現(xiàn)場濃煙滾滾，明火竄至數(shù)層樓高。泉州晉江消防部門立即組織救援力量趕赴現(xiàn)場救援。上午10時左右，明火被撲滅。目前暫未接到人員傷亡報告，起火原因正在進一步調查中。工廠火災引發(fā)原因較多，但主要是電路老化或者可燃氣體遇明火兩大原因，其他情況引發(fā)火災的案例較少。避免電路火災，應定期檢查線路是否過載、是否老化、是否距離易燃物品較近，可有效降低電路火災發(fā)生概率。避免可燃氣體火災，應時刻監(jiān)測可燃氣體在空氣中的濃度，一旦接近燃燒閾值應立刻采取措施降低濃度并嚴格禁止明火。可燃氣體造成的火災危害較大，一般火起即失控，十分難以救治，目前仍以預防為主。因此，廠房可燃氣體的實時無線檢測對于確保在廠房安全生產(chǎn)很有必要。將可燃氣體傳感器陣列與計算機技術相結合，形成一個智能的可燃氣體檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以快速而準確地識別出氣體的類型，從而確定石油廠周圍的氣體是否有毒或易燃。由于可燃氣體傳感器的高靈敏度，對于濃度非常低的氣體也可以檢測到，不必深入事故現(xiàn)場，從而避免了因不了解情況而造成不必要的傷害。使用計算機處理，可以快速將檢測結果分析出來，這樣，相關人員就可以快速而準確地采取有效的防護措施，將事故損失降到最低。
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內蒙古呼倫貝爾市一礦業(yè)公司發(fā)生一起中毒窒息事故， 致3人死亡16日19時左右，在呼倫貝爾馳宏礦業(yè)有限公司鉛廠，2名人員對除塵系統(tǒng)開展檢查。幾分鐘后，由于電話聯(lián)系不上他倆，于是另外2名人員前去查看，發(fā)現(xiàn)此前對除塵系統(tǒng)進行檢查的2名人員已經(jīng)倒地昏迷，于是立即展開救援。但因為未佩戴正壓呼吸器，1名救援人員也倒地昏迷。見此情景，另一名救援人員急忙退出并向上報告，隨后救援人員佩戴防護用品將倒地昏迷的3名人員救出。19時45分左右，先前倒地的2名人員經(jīng)現(xiàn)場搶救，已無生命體征。倒地昏迷的救援人員于20時許送至醫(yī)院搶救，20時30分左右經(jīng)搶救無效死亡。事故原因正在進一步調查中。有限空間歷來是威脅員工生命安全的“隱形殺手”，有限空間安全事故一再發(fā)生，尤其是高溫天氣下，是有限空間作業(yè)事故高發(fā)期。有限空間狹小，通風不暢，容易造成有毒有害氣體積聚，一旦發(fā)生事故往往造成嚴重后果。關鍵在于我們要防微杜漸，不要讓有限空間作業(yè)成為“高危”行業(yè)，只有正確的了解有限空間，才能從根本上避免事故的發(fā)生。1.什么是有限空間？有限空間是從業(yè)人員和社會公眾在日常工作生活中密切接觸的場景。有限空間包括：密閉空間和受限制的空間，一般在管道、隧道、下水道、洞穴、地窖、礦洞等地事故多發(fā)，是企業(yè)易忽視的高風險作業(yè)。有限空間作業(yè)的正確操作方式？這些事故暴露出一些企業(yè)對有限空間中毒亡人風險認識不清，不落實“先通風、再檢測、后作業(yè)”的要求，安...
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摘要： 煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS），主要應用于對各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題，根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定，工業(yè)廢氣必須進行預處理，達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。 工業(yè)廢氣凈化就是專門對工廠、車間等工業(yè)場所……煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS），主要應用于對各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業(yè)。隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題，根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定，工業(yè)廢氣必須進行預處理，達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。工業(yè)廢氣凈化就是專門對工廠、車間等工業(yè)場所產(chǎn)生的廢氣進行預處理，然后排放達到國家廢氣排放標準的一項工作。通常還需要對凈化后的廢氣進行檢測，以確保廢氣符合排放標準。工業(yè)廢氣，是指企業(yè)廠區(qū)內燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。二氧化硫（SO2）是常見、簡單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一。火山...
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秋冬季節(jié)是一氧化碳氣體中毒的高發(fā)季節(jié)，特別是使用燃氣熱水器洗澡的過程中，在門窗緊閉的情況下，更應該警惕和預防一氧化碳氣體中毒。直排式燃氣熱水器是罪魁禍首使用直排式燃氣熱水器，衛(wèi)生間如果沒有排風裝置，在洗澡時門窗又緊閉，導致一氧化碳不能及時排出，這時會很容易釀成悲劇。直排式燃氣熱水器是將煙氣排到室內的一種熱水器，因煙氣中含有有毒氣體，易造成身安全事故。早在1999年有關部門就發(fā)出了《關于禁止生產(chǎn)、銷售浴用直排式燃氣熱水器的通知》，要求從當年的10月1日起禁止生產(chǎn)浴用直排式燃氣熱水器，從2000年5月1日起禁止銷售浴用直排式燃氣熱水器。燃氣熱水器燃燒不充分就會產(chǎn)生一氧化碳氣體，而CO氣體無色無味，極易引起中毒。對盡量避免一氧化碳中毒事件的發(fā)生，越來越多的家電廠家在燃氣熱水器里內置一氧化碳傳感器，來避免一氧化碳氣體泄漏。相關資料顯示，每年因燃氣燃燒不充分致使一氧化碳中毒的死傷人數(shù)高達7萬，而一氧化碳極易與血紅蛋白結合，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成中毒者呼吸困難甚至窒息死亡。而一氧化碳是一種無色無味的氣體，其流動時不易被察覺，致使中毒者在吸入一氧化碳后往往渾然不知。一氧化碳中毒事件多發(fā)，如何有效預防？過去，急性一氧化碳中毒僅發(fā)生在冬季用煤爐取暖的地區(qū)。隨著社會的進步、物質的豐富、生活的多樣化，急性一氧化碳中毒流行已不再具有時間和地域性，它隨時隨地可出現(xiàn)在我們的身邊，成為隱形殺手。近...
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7月14日，吉林化纖股份有限公司發(fā)布關于生產(chǎn)安全事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2．27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產(chǎn)過程中高壓電纜短路停電，造成一生產(chǎn)車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產(chǎn)過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進行救治，5人經(jīng)搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩(wěn)，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產(chǎn)安全責任事故，包括總經(jīng)理助理在內12名企業(yè)有關人員受到處理。事故直接原因為：公司長絲八車間部分排風機停電停止運行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴散到樓梯間內。硫化氫在樓梯間內大量聚集，達到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對其施救過程中多人中毒，導致事故后果擴大。調查報告部分內容一、事故發(fā)生經(jīng)過2021年2月27日21時32分，化纖公司總變1號變壓器一次側電源電纜相間短路，三期電站1013開關一段過流保護動作跳閘，導致1號、3號、5號變壓器停電，造成長絲八車間局部停電，停電設備含長絲八車間9...
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有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測室內外危險場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器，儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護的特點，體現(xiàn)了高技術發(fā)展水平。接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數(shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變...
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8月14日12時10分,青海省海北州剛察縣熱水地區(qū)西海煤炭開發(fā)有限責任公司柴達爾煤礦301采區(qū)3690綜采工作面發(fā)生冒頂事故。截至目前,已救出2人,其中1人遇難,1人無生命危險,尚有19人被困。記者從事故現(xiàn)場專家組了解到，目前還未與井下被困人員取得聯(lián)系。現(xiàn)在救援過程中存在四個客觀難題。首先是煤礦的頂板差，過去這里是露天煤礦，一般的煤礦上方有巖層，或者是厚的或者是薄的，這個地方基本是渣土。困難就是這里的煤層是粉末狀的，遇水軟化，造成煤泥流動滲透。第三個困難就是事故發(fā)生地點海拔比較高，這里的海拔3844米，專家、救護隊員頂著高原反應持續(xù)作業(yè)。第四個困難是這個地方是凍土層，現(xiàn)在8月凍土層融化，又加上了連續(xù)降雨，這些都增加了救援的難度。冒頂事故是指礦井采掘時，通風道坍塌所產(chǎn)生的事故，是礦井采掘工作面生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)生的。在西歐及日本一些采掘技術較發(fā)達的國家也常見到。因此，應首先采取積極的預防措施，其次要熟悉發(fā)生冒頂事故后自救的一些方法。下面分別加以介紹：常見原因1.1 制度不夠完善 敲幫問頂制度執(zhí)行不嚴，找浮矸危石不及時、不徹底或違章操作，對隱患性危巖未采取必要的臨時支護措施，造成危巖突然墜落產(chǎn) [1] 生傷亡事故。如1994年2月11日，朔里煤礦綜掘預備隊在II319切眼施工時，打眼放炮后，迎頭第三棚的梁子掉了一個，迎頭左幫棚腿子向后崩歪。出完貨后扶棚，施...
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7月14日，合江縣人民政府新聞辦公室發(fā)布通報，13日10時許，瀘州合江縣一在建船舶甲板內部疑似發(fā)生油漆氣體爆炸，導致正在進行打磨除銹作業(yè)的工人賀某、雷某，以及在船舷甲板經(jīng)過的工人趙某受傷，后三人經(jīng)全力搶救無效死亡。據(jù)初步調查，在建的金航866輪，由 神臂城船舶制造有限公司 于今年1月開始建造，船舶主體已基本完工。（當日）10時許， 該船舶左前第一貨艙二層甲板內部疑似發(fā)生油漆氣體爆炸， 導致正在該船舶左前第一貨艙甲板上進行打磨除銹作業(yè)的工人賀某、雷某，以及在船舷甲板經(jīng)過的工人趙某受傷。 雷某經(jīng)醫(yī)務人員現(xiàn)場搶救無效死亡，賀某、趙某送合江縣人民醫(yī)院經(jīng)全力搶救無效死亡。油漆里面有什么有害物質油漆有害物質主要是苯 、TVOC 總揮發(fā)性有機化合物等等，但是要看什么油漆，酚醛、聚氨酯、高聚酯、硝基漆等很多油漆，重要的還是有甲醛、重金屬、TVOC、苯類物質、乙二醇醚類溶劑、TDI(中文名稱為甲苯二異氰酸酯)、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、氡。油漆中含有苯類化合物，在噴漆作業(yè)的過程中會揮發(fā)至空氣中，苯類化合物具有毒性，且易燃，根據(jù)GB6514-1995《涂裝作業(yè)安全規(guī)程》，涂裝作業(yè)場所衛(wèi)生標準應符合GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》中有關要求。其車間空氣中苯類揮發(fā)物大允許濃度為：苯17 mg/m3，甲苯60 mg/m3，二甲苯90 mg/m3;所以我...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日，吉林化纖股份有限公司發(fā)布關于生產(chǎn)安全事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產(chǎn)過程中高壓電纜短路停電，造成一生產(chǎn)車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產(chǎn)過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進行救治，5人經(jīng)搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩(wěn)，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產(chǎn)安全責任事故，包括總經(jīng)理助理在內12名企業(yè)有關人員受到處理。事故直接原因為：公司長絲八車間部分排風機停電停止運行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴散到樓梯間內。硫化氫在樓梯間內大量聚集，達到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對其施救過程中多人中毒，導致事故后果擴大。調查報告部分內容一、事故發(fā)生經(jīng)過2021年2月2...
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進行，而被譽為“21 世紀能源”的氫氣是目前公認的最為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰(zhàn)略。同時有利于解決我國能源安全問題，是我國能源革命的重要媒介。國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現(xiàn)破達峰、碳中和等目標，我國有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應對全球氣候變化必須推進低碳發(fā)展，推進低碳發(fā)展的重點是實現(xiàn)能源結構轉型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進關鍵核心技術開發(fā)，推動能源低破轉型,促進經(jīng)濟社會綠色轉型發(fā)展.為實現(xiàn)我國'二氧化破排放力爭于2030年前達到峰值.努力爭取2060年前實現(xiàn)破中和目標作出突出貢獻。本次大會云集了眾多內業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟大學章桐教授也應邀參加了本次大會，并主持了《基于應用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國舍弗勒集團全球監(jiān)事會成員，同濟大學教授與學術委員會委員， 同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術研究中心主任。同時，也是德燃動力創(chuàng)始人， 德...
發(fā)布時間:
2021
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08
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